低溫儲罐選用金屬材料時應考慮材料在低溫下的力學性能，而對于內膽還需考慮材料與低溫液體的相互作用。一般低溫容器的內膽可用銅、鋁合金及奧氏體不銹鋼，液化天然氣貯槽還可用9%的鎳鋼；液氟容器的內膽多用蒙乃爾金屬，也可使用不銹鋼、銅、鋁等材料，因熱導率較大，不宜用作管道及內膽與外殼之間的支承構件。至于容器的外殼，系在室溫下工作，故用普通碳素鋼即可。 容器的壁厚及支承構件的尺寸是通過強度計算及穩定性計算確定。在強度計算中，除考慮工作壓力及液體的重力作用外，對于運輸式貯槽還需考慮因運輸加速及震動而引起的加速度力，一般是按（3～4）g的加速度計算。如果考慮地震及核子爆炸震動，則需考慮（4～5）g的加速度。 內膽與外殼之間的支承構件構成了熱量傳人的熱橋，是引起冷量損失的途徑之一。為了減小支承構件的傳熱量，除采用熱導率小的材料（如不銹鋼、鈦合金）并在接觸處加絕熱墊之外，還可將構件加長，以增大導熱熱阻。

低溫儲罐管道布置

在低溫容器上要布置低溫液體的進入及排出管、放氣管、排污管、儀表管以及其他必需的管道。這些管道同樣是使熱量傳人的熱橋。為了減小管道的傳熱量，除采用熱導率小的材料外，在滿足操作、流速及工作壓力要求的前提下，管道的數量應盡可能少，管徑應盡可能小，管壁應盡可能??；而管長則希望長一些，其在絕熱層中一段的長度在1m以上。 管道的兩端分別焊接在內膽和外殼上，當其預冷到工作溫度時，各個部分有不同程度的收縮（內膽也要收縮）。因此管道在絕熱層內應彎成U形、環形或螺旋形，或在適當的地方加伸縮節，使具有較大的脹縮能力。